Also hab ich erstmal alle notwendigen Gewinde nachgeschnitten, da diese ja noch mit frischem Lack gefüllt waren. Frank hat sich in der Zwischenzeit mal um die Bremsleitung vom Bremsflüssigkeitsbehälter zum Hauptbremszylinder gekümmert.
Dann haben wir einen Kotflügel nach dem anderen angeschraubt. Nachdem wir den ersten drauf hatten und der Keder an der richtigen Stelle lag, war der Rest kein Problem mehr.
Jetzt sieht Herbie wieder mehr wie ein Käfer aus.
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